魯西集團針對國際國內(nèi)形勢不斷發(fā)生變化，不確定、不穩(wěn)定性因素較多的情況，進一步提高風險意識，深入開展全面全方位全過程的成本管理。黨委書記張金成強調(diào)：要抓大不放小，全員參與、全面重視，大的方面要效益，小的方面抓作風，促進成本管理水平提升。

　　在項目建設(shè)方面，魯西集團充分辨識梳理項目建設(shè)各環(huán)節(jié)，把物資流管理和安全、質(zhì)量、計劃等細分為八個專項成本管理板塊，要求各工程事業(yè)部、項目組設(shè)置成本管理組織架構(gòu)及專職成本管理人員，按照成本管理要素，針對性制定適合本單位的成本管控措施。事業(yè)集團各職能單位按照職責分工，分別制定職責范圍內(nèi)的成本管理辦法，形成齊抓共管、相互監(jiān)督的良好態(tài)勢。

　　項目物資管理是成本管理的重要一環(huán)，魯西集團嚴格要求制作、安裝剩余不再使用的物資，限期退庫；管托、筋板等小件全部利用廢舊設(shè)備拆解材料、安裝剩余邊角料等制作，把閑置、拆解物資材料使用計入成本，對責任單位進行考核獎懲。“目前各事業(yè)部都建立了邊角料使用臺賬, 按照“誰產(chǎn)出、誰利用”的原則，督促制作公司做好邊角料利用。設(shè)備制作剩余的較小邊角材料，直接下料成常用規(guī)格方板，用于制作斜鐵、墊鐵等小件，效果較好。”物資管理處處長胡文峰介紹說。

　　記者了解到，制造與工程事業(yè)集團通過完善派工單管理，對人力資源成本管控進一步加強。各工程事業(yè)部根據(jù)不同產(chǎn)品類別，制定了不同的工時定額，由事業(yè)集團生產(chǎn)調(diào)度處定期組織各事業(yè)部、各公司對工時定額評審修訂，確保工時的全面性、合理性。達到派工單和薪酬相匹配，體現(xiàn)多勞多得，員工積極性較高。

　　項目建設(shè)過程中吊裝機械使用較多，制造與工程事業(yè)集團把吊車管理納入成本管控的一環(huán)。確定各噸位吊車的吊裝費用，吊裝公司建立內(nèi)部吊車服務(wù)、效率等方面的評比評價機制并與工資相掛鉤。為提高吊車效率，編制專門的《用車申請單》，準確標明用車地點、吊裝物資名稱及重量、吊裝次數(shù)、用車時間等，用車單位提前做好吊裝準備，吊車到位后要保證及時投入使用，吊車到位后不具備吊裝條件的，除按規(guī)定進行收費外，并按影響時長對使用單位進行追加吊裝費用，促進了項目建設(shè)單位的成本意識。

　　近期魯西集團制定下發(fā)了專門的落實全面全過程成本管理的工作方案。黨委書記張金成要求各單位高度重視，認真抓好學習、研究和落實，促進成本管理不斷完善和改進。